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成立 3 年即将上市,由前宝马高管创立的 Canoo 将推出新款多功能电动汽车

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成立 3 年即将上市,由前宝马高管创立的 Canoo 将推出新款多功能电动汽车

本文作者:余快 2020-12-18 07:30
导语:“电动车是衍生产品,真正的资产是背后的多功能交付平台。”
成立 3 年即将上市,由前宝马高管创立的 Canoo 将推出新款多功能电动汽车

Images from The Verge

加州电动汽车初创公司Canoo宣布推出一款新的多功能电动汽车,目标是最后一英里配送和中小型企业,它的起价为3.3万美元,价格将根据车辆定制化程度和成本按比例增加。

该公司新执行董事长 Tony Aquila对The Verge表示,下周晚些时候,这款车将在纳斯达克证券交易所首次亮相,到2022年,这款车将成为公司的核心。

这是Canoo推出的第二款车,去年,Canoo推出了一款仅限订购的面包车。这款新的多功能送货车与面包车都产自同一技术平台,它们拥有相似的设计特点。

不过,Tony Aquila告诉The Verge ,该公司当前的重点已经改变了。“当我投资Canoo时,我投资的不是生活方式交通工具。对我来说,我把它视为一种衍生产品,真正的资产是这个多功能交付平台。”

“我认为这是一个公司的重生,就像马斯克对特斯拉所做的那样,” Aquila 说,马斯克在特斯拉成立不久后就参与其中,并改变了它的发展轨迹。

拥有金融和软件背景的Aquila在今年夏天通过他的公司向Canoo投资了3500万美元,当时他还没有被提升为董事长。

“某种程度上我和马斯克很像,他投资了特斯拉,成为了董事长,对经济和科技有不同的见解,将技术带到科技界以外的地方。因此,我完全可以理解并欣赏他为行业所做的一切。”

这款新车在初期将有一大一小两种型号出售,分别具有不同的电池组选项。不过Canoo表示未来将会推出更多型号。

较小的一款(起价33000美元)长14.4英尺,宽6.4英尺,高6.2英尺,有230立方英尺的货舱。

Canoo也将提供三种不同的电池组选择: 40kWh( 预计续航里程130英里)、60kWh(190英里)和80kWh(230英里)。

该公司还将制造一个更大版本的车型,长17.1英尺,宽7.2英尺,高8.4英尺,拥有500立方英尺的货运空间,Aquila说这是行业中“前所未闻的”。两款车将有相同的电池组供选择,不过由于增加了重量,此款车的续航里程预计将分别降至90英里、140英里和190英里。

Canoo称,这款车还可以进一步定制,该公司在新闻稿中发布了诸如储物柜、卷帘门等选项。 Aquila表示,这种定制化模式的目标群是那些想改装电动汽车的中小企业,他们将会把电动汽车带到美国中部,这将提供电动汽车扩大覆盖范围的黄金机遇。

他还声称,由于电动汽车的维护成本低到不需要维护等原因,这将有助于这些车主“回笼资金”,根据相关规定,在七年内可返还多达5万至8万美元。

该电动车将在2022年开始限量交付,2023年扩大产量。

“Canoo在三年内获得了长足的进步。”

推出第二款汽车,打造新的商业模式,成为一家上市公司,这些都是Canoo发展历程上的重大里程碑,而Canoo公司成立仅3年。Canoo在短短三年里取得了长足的进步。

其实它的上市不足为奇,近年来,已经有多家电动汽车初创公司在准备上市,或者已经在淘金热中上市了。这是由于特斯拉估值不断飙涨,以及新兴企业与SPAC等合并的盛行助长了这个趋势。

在过去十年里,很少有初创公司能够像特斯拉一样进入电动汽车领域。其中大多数来自中国的公司业绩也仅限于某个高度。

但是,这种新的关注和资金浪潮可以释放出诸如Canoo之类的公司所需要的资金,让它们在汽车设计和制造这一急需资金的领域大展拳脚。

Canoo于2017年底由几名前宝马高管创立,他们曾试图将风靡一时但陷入困境的电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)从金融危机中拉出来。据The Verge报道,某些资金支持下,Canoo在洛杉矶组建了一支约300人的团队,开发电动面包车及其基础技术。

今年8月,Canoo宣布与空白支票公司轩尼诗资本收购公司IV (Hennessy Capital Acquisition Corp IV)合并。(编辑注:空白支票公司,又称特殊目的的收购公司,简称SPAC。他们没有自己的资金,也没有明显的主营业务。)

该交易预计将于下周完成,Canoo将成为纳斯达克上市公司,股票代码为“CNOO”。

Canoo公司的创始人一直打算利用该面包车的模块化平台为其他车辆提供动力。

考虑到这一点,Canoo的公司结构正在发生变化。 与Canoo共同创立的宝马高管之一Ulrich Kranz不再担任公司董事会成员。 根据美国证券交易委员会的文件,他将继续担任Aquila的“特别顾问”,而他将继续担任首席执行官时,他的合同已经过重新谈判和拟定。

“就像棒球队。每个人都必须各司其职。”

“我想在这里建立一家世界级的公司,我要对大家说的是,这家公司要走得远,它就像得一支棒球队。每个人都要踢好自己的位置,每个赛季都要踢得很好,而这些位置会随着时间的推移而改变,”

当被问到关于Ulrich Kranz的职位变动时,Aquila说,“肯定有Kranz的角色位置,他将拥有不同的经历。”

如果按照其与美国证券交易委员会(SEC)签订的协议,如果克兰兹(Kranz)被免去担任首席执行官,但仍然担任阿奎拉(Aquila)的顾问,那么他的薪水将从64.8万美元增至250万美元,翻三倍。雷锋网雷锋网(公众号:雷锋网)雷锋网

Author:Sean O'Kane

Via:https://www.theverge.com/2020/12/17/22179588/canoo-delivery-vehicle-nasdaq-spac-merger-listing-public

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